Per informazioni su vento, pressione atmosferica, umidità, temperatura, dew point, coordinate geografiche, orientamento e lunghezza dell'aviosuperficie di Sassuolo telefona al n. 333-2678948 oppure vedi qui

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NEWS

Autogiro ceki in visita

Una formazione di autogiro provenienti da Brno (Repubblica Ceca) a zonzo per l'Italia ha fatto tappa a Sassuolo.

 

 

Battesimo dell'aria a 87 anni

La mamma di Mauro ha preteso di fare un volo in aereo col figlio.

A lui che si preoccupava di chiederle in continuazione durante il volo se stesse bene ha risposto, seccata, di smetterla di chiederglielo che stava benissimo e le piacevo molto!

Complimenti Signora.

 

 

Grande festa all’aviosuperficie di Sassuolo

L’aviosuperficie di via Ancora è diventato uno spazio pubblico aprendosi alla cittadinanza.

Il Comune di Sassuolo è subentrato nella proprietà dell’area ed ha avviato una collaborazione con lo storico Club Aeronautico cittadino per la valorizzazione degli spazi e delle strutture, dal punto di vista sportivo, dell’organizzazione di eventi e per le varie necessità legate alla Protezione Civile.

Per sancire questo importante accordo, sabato 8 settembre si è tenuta l’inaugurazione con la partecipazione del sindaco Claudio Pistoni e del presidente dell’Aeroclub Paolo Gambuli con diversi voli dimostrativi ed acrobatici, oltre alla rassegna delle decine di aeromobili ospitati dall’aviosuperficie che si trova lungo l’argine del fiume Secchia e al termine, un aperitivo offerto dal Club Aeronautico.

Sono diverse le ragioni che hanno portato il Comune di Sassuolo ad affidare gli spazi all’associazione senza fini di lucro che già opera da diversi anni all’interno dell’aviosuperficie: il Club Aeronautico Nucleo Protezione Civile di Sassuolo si occuperà della gestione della superficie di volo, degli hangar, della club house e del ristorante. L’obiettivo condiviso è la valorizzazione pubblica di una risorsa importante del territorio. Questa collaborazione consentirà infatti di sviluppare le attività sportive già in essere, promuovendo lo sport del volo anche tra i più giovani. È pienamente operativa presso il Club una scuola di volo che offre corsi di vario livello. Tante le possibilità a disposizione, tra cui volo a motore turistico (compresi gli ultraleggeri), volo a vela (alianti), elicotteri, paramotori e droni: è possibile essere formati e praticare tutte queste stimolanti attività, a costi tutt’altro che proibitivi.

L’aviosuperficie ospita inoltre alcune associazioni che operano a supporto della Protezione Civile e dispone di spazi sicuri e strutture attrezzate a disposizione per ogni necessità o emergenza, a cominciare dall’eliporto. Sono frequenti anche le attività di formazione e addestramento di figure addette al soccorso cinofilo alpino e speleologico. Nell’area si svolgono inoltre voli privati connessi all’attività delle aziende locali.

Abbiamo affidato la gestione dell’aviosuperficie, divenuta di proprietà pubblica per evidenti ragioni di interesse pubblico,all’Aeroclub di Sassuolo con l’obiettivo di aprire in misura maggiore la fruizione dell’area alla cittadinanza, per le varie attività sportive, formative e ricreative. Sarà inoltre un importante presidio di Protezione Civile e uno spazio a disposizione per realizzare eventi e manifestazioni (mercatini, motoraduni, momenti ludici e culturali)”, ha confermato il sindaco Claudio Pistoni.

La positiva collaborazione con la Pubblica Amministrazione è motivo di grande soddisfazione. La nostra associazione intende aprire la struttura a tutti, mettendola a disposizione per ogni attività congrua. Vogliamo poi continuare a promuovere la pratica del volo, uno sport che riteniamo meraviglioso oltre che formativo. Abbiamo una delle più brillanti e storiche scuole di volo affiliate all’Aero Club d’Italia, con istruttori esperti e aerei a disposizione degli allievi”, ha concluso il presidente del Club Aeronautico Paolo Gambuli.

 

Paramotoristi inglesi in visita

Abbiamo ricevuto la visita di un gruppo di paramotore inglese che, partito da Ancona, ha fatto il giro di Italia in paramotore. Un'avventura fantastica!

 

 

Esami 2018

Tutti promossi agli esami mono e biposto gli allievi (ala fissa ed ala rotante) della scuola di volo Sassuolo!

Complimenti ai piloti e un grazie al com.te Emo Bientinesi per la sua professionalità, simpatia e disponibilità       

Revisione AIP parte ENR

Dal 12 ottobre 2017 entra in vigore il nuovo rait di applicazione del regolamento S.E.R.A.

Di seguito le modifiche della normativa.

In particolare si segnala l'obbligatorietà dell'uso della lingua inglese anche per il VFR come descritto e l'uso dei codici transponder negli spazi aerei non controllati: A2000 se si intende usufruire dei servizi di navigazione aerea e 7000 se invece non si contatta nessuno

 

 

Piano di volo abbreviato

AIP

Annesso 2

Capitolo 3, 3.3

DOC 4444 - ATM

Paragrafi 4.4.2 - 4.4.3 - 4.8

1.5 Piano di volo abbreviato per voli o parti di volo VFR effettuati con l’assistenza del servizio di controllo del traffico aereo

1) E’ consentita la presentazione di un piano di volo abbreviato per voli VFR che:

a) operano all’interno di un CTR o ATZ controllata senza mai uscire dallo spazio aereo controllato;

b) decollano da un aeroporto ubicato all’interno di un CTR o di una ATZ controllata per uscire dallo spazio aereo controllato;

c) entrano in un CTR o una ATZ controllata per atterrare in un aeroporto ubicato all’interno di tali spazi aerei;

d) attraversano una o più porzioni di spazio aereo controllato contigue.

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Regolamento S.E.R.A.

ATTENZIONE!

Il Regolamento (UE) n. 923/2012 comunemente denominato “SERA”, dall'acronimo Single European Rules of the Air, ovvero regole dell'aria uniche europee, ha introdotto le seguenti nuove regole per il VDS a far data dall’11 dicembre 2014:

1) NUOVE ALTEZZE MINIME E MASSIME per gli apparecchi per il volo da diporto e sportivo (VDS) Gli apparecchi rientranti tra quelli di cui al DPR n.133 del 9 luglio 2010, possono operare ad un’altezza minima di 500 ft sugli ostacoli in accordo a quanto disposto in SERA.5005 e un’altezza massima di 1000 ft al di sopra dell’ostacolo più alto nel raggio di 5 chilometri dall’apparecchio, eccetto nelle zone specificate.

2) DEFINIZIONE DI “NOTTE”. Il regolamento SERA riporta la seguente definizione di “notte”: le ore comprese tra la fine del crepuscolo serale civile e l’inizio del crepuscolo mattutino civile. Il crepuscolo civile termina la sera quando il centro del disco solare si trova 6 gradi sotto la linea dell’orizzonte e inizia il mattino quando il centro del disco solare si trova 6 gradi sotto l’orizzonte; Pertanto la definizione di “notte” utilizzata da SERA si riferisce alla durata del crepuscolo civile, che è pubblicata per ogni aeroporto dove sono forniti i servizi di traffico aereo. Da notare che la durata del crepuscolo civile differisce leggermente da quella relativa alla precedente definizione di notte, che faceva riferimento alle effemeridi di alba e tramonto più o meno 30 minuti.

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